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八幡

久しぶりへ八幡へ行きました。
八幡と言えば、これですよ。これ。

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そう、解体屋です。
久しぶりに行ったけど、解体屋も減ったね。
これも時代ですかね。

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昔からこう言う積み上がった車輌の場合、やはり手を出しちゃいかんのかな。
このモヤモヤが10年近くあります。

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日曜日でしたが、開いていた店は3件ありました。
昔から良く行っていた店ですが、残念ながら欲しいパーツはありませんでした。

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狙っていたパーツがあれば良いんですが、無い場合は本当に時間の無駄。
探すのがまた楽しいんですが、正直ヤフオクで探した方がちょっと割高な場合でも時間を有効活用と思えば…
納得出来るかも知れませんね。
やっぱり検索して、パッと出てくるのはラクです。

話は変わりますが、よく似たような経験で本屋に行って本を探すのがもう面倒臭いです。
せっかくだから、本屋で本買ってやろうと思うんですが、欲しい本や探してる本が見つからないとか、置いてないとかでほんと不便です。
店員に聞きにくい場合もあるじゃない。
在庫があるかどうかだけでも、調べれるようなシステムにしてくれませんかね。
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M570t

M570tを買いました。

DSC01661.jpg

やっとM570tも4k切る価格になって、購入する気になりました。

DSC01662.jpg

2台目なんですけどね…
M570が3年3ヶ月で見事にジャンクへと昇格しました。
3年保証が切れて、そんなにすぐ本気出さんでも…
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スズキ MRワゴン MF21S モコ フロアマット DX

実は買ってから気付いたんですが、何故かうちのMRワゴンにはフロアマットがありませんでした。
大した問題では無いので良いんですが、せっかくなので社外のフロアマットを注文。
ただし、届くまでに10日間ほど掛かるので、その間をどうするか…

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運良く、家に転がっていたのがMOVEのフロント用フロアマット。
これは非常に助かった。
形もそれっぽく、若干これで良いかとも思ったくらい。
MOVEのロゴ入ってるけど。

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リアはゴムマット。
当初はこれがフロントに置かれていました。

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本日、忘れてた頃にやって来ました。
代引きと送料合わせて、\5.320-でした。

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車種専用設計っていうのは、良いですよね。
作りも粗は見当たらない。
ただ、助手席側のピン穴が無い…

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ペダル付近の踵のすべり止め処理。
熱によるプレス処理でしょうか。
焼き印的な感じでされていました。

記事はホームセンターで売っている物と然程違いが無い感じ。
アレの車種専用設計版と考えて良いかと。

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個人的には、十分かな。
値段も安いし、純正マットの代わりに安いの探してる人には良いかも。



D.I planning - フロアマット、カーマットのD.Iプランニング
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ドライブレコーダー

最近やっと、ドライブレコーダーを2台ともに装着しようかなと考えてます。
まぁ、暑さが少し和らいでからだと思いますが。
今はもう、あつすぎて車イジる気力が起きません。


そういえば、いつも大型連休前にはYOUTUBEで事故動画を見て、気を引き締めてます。



遠出前なんかにも見たりします。
大事な人を乗せて運転しているので、事故だけには遭いたくないですね。
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走るラブホカー

走るラブホカー。
そう、それが伝説の車S-MXなのだよ。

ステップワゴンを短くしただけじゃないんだぞ。
乗り心地なんか最悪だぜ!
そう、それがS-MXなのだ。

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自分で言うのもなんだけど、女受けは良かった。
色々いじりすぎて、エアロなんかは純正に戻り、フルLED化したり結構酷かった。

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走るラブホなのでこのくらいの仕様は当たり前。
モニターは少なめで6枚搭載の5.1ch仕様でした。
LEDは全て自作加工。
テールだけ、ワンオフで作ってもらった。

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この頃は、車にドはまりして、もう夢中でいじってました。
今はもう、さすがにここまではしませんが、この時勉強したことにより大抵の事は自分で出来るようになりました。
金払ってイジってる奴は、クルマ好きなんかじゃねー等と思った事もありました。
今は、素直にお金払うことが多いです…すいません。


そんな過去の黒歴史の一つ。
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SKAGEN SKW6002

彦根城の帰りにせっかくなので竜王のアウトレットへ。
FOSSILで30%オフをやっていたのでつい買ってしまった。

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前々から欲しかったSKAGENも売っていたので思わず…
SKAGENにしては、文字盤がちょっとごちゃつき過ぎですかね。
もう少しシンプルなのも良かったかな。
値段的には9k切ってたのでお買い得やったんですよ。

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バックルは三つ折タイプ。

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何と言ってもSKAGENはこの薄さ。
そして軽い。

Obaku Harmonyも好きなんで、どっちか欲しいなぁと思っていた矢先だったので嬉しくて飛びついてしまったけど後悔はしてない。

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この間買ったFOSSILと比べても明らか。
そしてFOSSILは重いの。

んー、どんどん安物の時計が増えてきてしまいました。
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土砂降りの彦根城

せっかくの夏休みだったので彦根城へ行って来ました。

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豪雨です…。
もう、持っていったD800はただの錘と化し、階段を上る際には足枷となりもうなぜ持ってきたのかとホント嫌になりました。
やっぱ小さいカメラも欲しいな。
そんな訳でRX-100で傘片手にパシャパシャと。

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この時はまだ小雨が降ったり止んだりで何とか撮れた。
やっぱ城は良い。

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天守閣にも上りましたが、暑いし階段急だしカメラ邪魔だし人多すぎだとほぼ通っただけでした。
お盆期間は避けた方が良いよ。
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Reebok ROYAL MISSON

久しぶりに鶴見のアウトレット"ブロッサム"へ行ってきました。
最近ハマり気味のReebokが店内50%offをやっていて釣られてしまった。

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Reebok ClassicシリーズのROYAL MISSONのグリーンを購入。
\7.500-の半額でした…安い。
ちょうど、この手の昔ながらのデザインをした物が欲しかったところに半額。

正直、買わない訳が無い。

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履き心地も良かったし、靴特有の個体差による足への痛みなんかも無く即決。
色で少し迷いましたが。

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青も良かったなぁー。
両方買えば良かったかなと今でもちょっと後ろ髪引かれてます。


調べるとXEBIOでも特価の\3.980-で販売中。
グリーンはあまりサイズが無いけどブルーはまだ選べるようです。
\200-offクーポン使用と送料無料期間中なのでお買い得ですよ。

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鉄板焼き堂島

ANAクラウンプラザホテル大阪にある鉄板焼き堂島へ、彼女とランチへ。

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鉄板焼きを食べた事が無いと言ったら、クーポンで安く出ていたからとご馳走してくれました。

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ちなみにランチメニューの桜を食べました。
通常は¥5.200-らしい…すっげ。
いくらになったのかは知らない。
肉は、サーロインとフィレの2種類から選べたので自分はフィレを。

とても美味でした。ご飯もおかわりしてしまいました。
たまには、こんな贅沢なご飯も素敵ですね。


鉄板焼 堂島 ANAクラウンプラザホテル大阪
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リレーレスHID H4 Hi/Loキット取付

さすがにヘッドライトは純正バルブでは暗すぎて運転出来ません。

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今回は、取付が簡単なリレーレスにしてみた。

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ただ単に配線が簡単になっただけで、部品点数は変わらない訳で。
バラストは小型で薄くて良いね。

ただ装着はそう簡単には行かないもんで。
気付くまで、とても時間が掛かりました。


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MRワゴンは簡単にヘッドライトが外れるので外して作業。

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フェンダー内にバラストとかは全部押し込んでおきました。
このスペースがあったので助かりました。

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ヘッドライトにシェードだけ装着します。
バルブとシェードが外れるようになっているのでこうしないと防水ゴムカバーを装着するのにエラい苦労します。

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バルブ側にゴムカバーを出来るだけ押し込んだ状態します。

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OPEN↔LOCKの文字通りに捻れば、シェードが外れます。

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これで無事ゴムカバーも装着出来ました。

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フォグもHIDにその内交換したいです。

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COLIN製スーパーユーロテール

唯一気に入らないのが純正テールライト。
クリア感が無いので、年式以上に古く見えてしまいます。

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納車に合わせて先にポチッとして確保していました。
インナーブラック仕様です。
LEDテールにしなかったのは、LEDの数が少ないので装着している車を実際に見たら見窄らしかった。
ワンオフ自作LEDなら装着したいけど…
なので、無難にバルブ仕様です。

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クリア感があるので、見た目の古臭さは少し消えたと思います。
車体の色とのマッチングも良く、結構気に入ってます。
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通勤カー

古いですが安くて程度の良い初代MRワゴンが見つかったので思い切って買ってみた。

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初代の後期型です。
ナビは付いていなかったので思い切ってアルファードと同じくKENWOODの型落ちMDV-Z700にしました。
カロナビには魅力を一切感じなくなっちゃった。
ナビ案内は、今まで一度も不便さは感じたことが無いし。
この価格帯のナビなら、一押しなんだけどなぁ。
動画再生も強いし。


なぜ古いのにMRワゴンにしたのかと言うと、それなり理由はある。

・ワゴンRの影になって、値段が安い。
・なのにワゴンRと性能はほぼ同じ。
・2DINデッキの位置が良い。


この車にした理由。

・無事故車
・距離52.000キロ
・ターボ
・程度が非常に良い
・禁煙車

最近の軽も走るようにはなったけど、ターボ無いと鈍亀ですから。
これでガソリン代減れば良いんだけど。
まぁ、維持費が増えてるので意味は無いけど。
自発光式メーターだと思ったら、この車は後期なんで普通のメーターでした。
後期でコストダウンっておかしくね?

そんなこんなですが、本当は週末乗らない時は家族が乗るために買ったのも大きな理由。
やっぱ軽の気楽さは良いね。
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DxO FilmPack3無料で提供中!

YOUのデジタルマニアックスさんを見て知りました。

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Sony | www.dxo.com

DxO FilmPackは、デジタルカメラのイメージセンサーのテストで有名なDxOが提供する、銀塩フィルムのグレーディングシミュレーションソフト。
デジタルカメラで撮影したイメージにDxOでフィルムライクな処理を施すことが出来ます。

でこのWebサイトにメールアドレスを登録すると、FilmPack3のライセンスコードをゲットすることが出来ます。
無料期間は2014年8月15日まで!

なおDxO FilmPack3は1つ前の旧バージョンになります。
しかし私もDxO FilmPackを愛用していてますが、現在の最新バージョン4はより多くの機能が搭載され様々なイメージを作ることが出来ますが、ある意味ムダ;;^^)な機能が多く、純粋にフィルムをシミュレーションするのは、バージョン3が最も使い易いと思いますのでオススメ。

せっかく無料ですので、皆さんも是非試してみてくださいね。

この情報はTeitterユーザーの@gemini_stさんから教えて頂きました!ありがとうございます。



との事で、タダな物は貰っておけ精神で、メアド登録して貰いました。
欲しい方はお早めに。


DxO FilmPack3無料で提供中! -YOUのデジタルマニアックス
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ピレリ Cintorato P1

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タイヤローテーションをして早4ヶ月…
フロントタイヤの残り溝も少なくなり、乗り心地も悪化。


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グッドイヤー EAGLE LS2000 Hybrid IIも走行距離20.000キロで終了。
1年でまさかの交換かよと思ったら、20.000キロ走ってるから寿命やね。
年間20.000キロの方がヤバイ。

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もうちょっといけるけど、車検までは持たないし、1ヶ月も無理かな。
とにかく、通勤路が阪奈道路と言うだけでもうアルファードには何履いても1年くらいしか持たない気がする。
まぁ、根本的な対策の手を打ってはあります。

とりあえずタイヤ交換します。

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今回は、ピレリ Cintorato P1にしました。
1本あたり\11.700-(送料込)でした。
安い!

ただし、Made in チナですけど、タイヤのインサイド側にしかありません。
外側には無く、取り付けると見えないようになってます。
頭使ってますね(笑)

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このパターンはロードノイズ静かそうで期待できます。
サイドウォールも特徴的なデザインでかなり丸みを帯びています。

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車に積んで、持ち込みタイヤ交換して貰える店に向かいます。

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家の近所でありました。
CAR本舗。
全然気付かんかった。
これからは、ここにお世話になろうと思います。

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交換作業もすんなり終わり、1本あたり工賃¥1.800-で合計¥7.200-でした。
タイヤ廃棄サービスだったので、お昼代浮きました!

店舗でタイヤ買う事考えたら¥20.000-~¥30.000くらいは浮くから、もう店舗ではタイヤ買えませんね。


ちなみに、ピレリ Cintorato P1は値段の割にはかなり良いです。
ロードノイズも一般的な人なら気にならないでしょう。
ただ、細かな凹凸を拾って、車内に伝わってしまう。
段差については、かなりマイルドに乗り越えていきますね。
こだわりが無い人には、無難なタイヤで安上がりで良いですよ。

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ダイエット期間終了

目標10キロ減で臨んだダイエット。

結果。

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85キロから76.3キロまで減りました。
約25日間ダイエットは8.7キロ減量で終了しました。
さすがに10キロはキツいですね。
あと、真剣にやれば行けたかもしれません。
毎日、風呂あがりにみぞれのカキ氷だけは楽しみとして食べてました。

ただ、ここまでやると仕事などでの集中力は凄い低下します。
正直、おすすめはしません。
食べ過ぎない事が一番です。腹八分目です。
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